Im Allgemeinen werden geschweißte Stahlrohre heute in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt. Wir stehen jedoch vor dem Problem, dass Rohrleitungssysteme und Rohrleitungen auf unterschiedliche Weise versagen können, wobei die am häufigsten auftretenden oder drohenden Ausfälle entweder mit innerer oder äußerer Korrosion der Rohrwand im Betrieb zusammenhängen. Bei anderen Fehlern kann es sich um andere Metallverlustmechanismen wie Bandklemmen oder Flicken oder um den Austausch eines Rohrabschnitts oder einer Rohrleitung in Verbindung mit Rohrkupplungen/-verbindern handeln.
Bei Bauprojekten werden heute häufig Baustahlrohre als Baumaterialien verwendet. In vielen Fällen wurden strukturelle Materialausfälle durch äußere Korrosion verursacht, die in vielen Formen auftreten kann, einschließlich einfacher Umweltkorrosion, wie z. B. Beschichtungszerfall und anschließende Korrosion, Spaltkorrosion und galvanische Korrosion. Unabhängig davon, welcher Korrosionsmechanismus tatsächlich aktiv ist, kommt es zu Schäden in Form eines Wandstärkenverlusts des Metalls im Gebrauch. Was auch immer die Ursache des externen Metallverlusts ist, es wird davon ausgegangen, dass die Verhinderung einer weiteren Verschlechterung automatisch durch die Kombination aus dem Erkennen des Vorhandenseins des Schadens/der Verschlechterung (ergriffene Maßnahmen zur Verhinderung eines erneuten Auftretens) und der Reparaturmaßnahme selbst erreicht wird. Insbesondere Farben und Lacke sind zwei Hauptarten von Substanzen, die für schwarze Stahlrohre verwendet werden. Im Laufe der Jahre wurden Anstrichsysteme für Stahlkonstruktionen entwickelt, um den industriellen Umweltgesetzen zu entsprechen und um den Forderungen von Brücken- und Gebäudeeigentümern nach einer verbesserten Haltbarkeitsleistung gerecht zu werden. Jede Beschichtungsschicht in jedem Schutzsystem hat eine bestimmte Funktion, und die verschiedenen Typen werden in einer bestimmten Reihenfolge aufgetragen: Grundierung, gefolgt von Zwischen-/Aufbauschichten in der Werkstatt und schließlich der End- oder Deckschicht entweder in der Werkstatt oder vor Ort .
In Kabelsystemen sind Stahlrohre im Laufe der Zeit auch anfällig für bestimmte Ausfälle oder Schäden. Anders als bei äußerer Korrosion kann möglicherweise nicht aufgehalten werden, ob der Metallverlustmechanismus und weitere zeitabhängige Schäden/Verschlechterungen anhalten. Sofern es nicht möglich ist, den Metallverlustmechanismus zu stoppen, müssen die Reparaturkomponenten die Auswirkungen der eventuellen weiteren Verschlechterung auffangen. In diesen Fällen kann die Wiederherstellung der Rohrintegrität nur als vorübergehend betrachtet werden, es sei denn, die Konstruktion der Reparaturkomponenten berücksichtigt ausdrücklich die Auswirkungen einer weiteren Verschlechterung, zumindest bis zur verbleibenden Lebensdauer des Rohrleitungssystems. Darüber hinaus ist innere Korrosion, Erosion oder Korrosion/Erosion schwieriger zu quantifizieren, sowohl im Hinblick auf den absoluten Metallverlust als auch auf das Ausmaß dieses Metallverlusts. Zur Unterstützung dieser Quantifizierung stehen Inspektionstechniken wie Ultraschall und Radiographie zur Verfügung. Das Wichtigste ist, möglichst viele Informationen über den Schaden/die Verschlechterung zu gewinnen, um im Einsatz die richtige Reparaturmethode wählen zu können.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. April 2020
